列车车载信号和地面信号机是保证行车安全的设备，是指示列车运行及调车作业的（）

1、列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）的原则。

列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）的原则。AA、可靠性BB、安全性CC、适用性DD、故障导向安全

2、非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个

非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求，最高不超过（）越过该信号机.A30km/hB45km/hC60km/hD80km/h

3、机车信号作为行车凭证时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合（）原则。

机车信号作为行车凭证时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合（）原则。

4、CTC模式下下列车凭车载信号行车。

CTC模式下下列车凭车载信号行车。A正确B错误

5、列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）导向安全的原则。

列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）导向安全的原则。A设定B信号C故障D停车

6、CTCS0级列控系统地面可不设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车

CTCS0级列控系统地面可不设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车A正确B错误