沿船长方向，当船舶中部浮力大于重力，而两端重力大于浮力时，船体发生（）现象。

1、当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时，船舶处于（）。

当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时，船舶处于（）。AA．中垂变形BB．中拱变形CC．无拱垂变形DD．不确定

2、当船舶的重力增大时，能保证浮力与重力相等的条件是（）。

当船舶的重力增大时，能保证浮力与重力相等的条件是（）。A船体构造B船舶浮态C储备浮力D船体的水密性

3、：当浮力大于物体所受的重力时，物体上浮，（ ）物体下沉。

：当浮力大于物体所受的重力时，物体上浮，（ ）物体下沉。A反之B相反C否则D反而

4、因船舶的重力与浮力沿船长方向的分布规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶

因船舶的重力与浮力沿船长方向的分布规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）A总纵弯曲强度B扭转强度C横向强度D局部强度

5、因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方

因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）。AA．总纵弯曲强度BB．扭转强度CC．横向强度DD．局部强度

6、当船舶具有下列（）情形时，船长不需向沿海国报告。

当船舶具有下列（）情形时，船长不需向沿海国报告。AA、船舶或其设备损害所致排油BB、为了船舶安全所致排油CC、货物移位影响船舶安全DD、以上都需报告