司机按下列尾装置控制盒的（），绿灯亮，即可将机车的机车号输入到尾部主机中。

1、物列车挂机车后在充风试验制动机时，应按压列尾装置控制盒的黑色按键（）以上，并

物列车挂机车后在充风试验制动机时，应按压列尾装置控制盒的黑色按键（）以上，并检查机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。AA、1sBB、2sCC、3sDD、4s

2、机车（），必须确认机车行车安全装备、列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话、

机车（），必须确认机车行车安全装备、列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号的作用及状态良好。AA、入库时BB、出段前CC、始发站开车DD、运行中

3、简述列尾司机控制盒的作用。

简述列尾司机控制盒的作用。

4、列尾主机（含中继器）、司机控制盒（）必须按规定进行检测。

列尾主机（含中继器）、司机控制盒（）必须按规定进行检测。A到达前B使用前C到达后D使用后

5、司机每按压一次列尾装置控制盒的排风键，一次可排风（）秒。

司机每按压一次列尾装置控制盒的排风键，一次可排风（）秒。AA、15BB、20CC、24DD、30

6、货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的

货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上。AA、1sBB、2sCC、3sDD、5s