下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是()。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
- A①②
- B③④
- C①③
- D②④
下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是()。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
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1、导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确A①③B②④C①②④D①③④
2、双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是(
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是()。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气A①③B②④C①②D③④
3、下列原因中引起双燃料发动机水套水系统中压力异常高的有()
下列原因中引起双燃料发动机水套水系统中压力异常高的有()A水泵有问题B泵进口处漏气C排空不合适D压力表问题
4、下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是()。①压力表有问题②曲
下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是()。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵A①②③④B①②C①③D②④
5、双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是由
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是由于()A系统中有空气B滑油温度降低C排泄阀卡住D外部管线破裂
6、双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,可能是因为(
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,可能是因为()或齿轮传动处的管子破裂或()。