CRH380BL型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时，正

1、运行过程中，CRH380BL型动车组主断路器不能闭合，处理过程？

运行过程中，CRH380BL型动车组主断路器不能闭合，处理过程？

2、CRH380AL型动车组过渡车钩只在（）以下使用。超速使用可能造成过度车钩的

CRH380AL型动车组过渡车钩只在（）以下使用。超速使用可能造成过度车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险。

3、雷达（CRH3C、CRH380BL型动车组）下表面与轨面间距离符合标准290

雷达（CRH3C、CRH380BL型动车组）下表面与轨面间距离符合标准290±5mm。A正确B错误

4、CRH380B型动车组配备一套统型过渡车钩，车钩由（）模块和相应连接附件组成

CRH380B型动车组配备一套统型过渡车钩，车钩由（）模块和相应连接附件组成。A两个B三个C四个D五个

5、CRH380B/BL/CL型动车组ATP设备轮径参数范围为（）。

CRH380B/BL/CL型动车组ATP设备轮径参数范围为（）。A790-860mmB835-915mmC860-920mmD920-960mm

6、CRH380B动车组牵引拉杆组成同CRH3C、CRH380BL为（）。

CRH380B动车组牵引拉杆组成同CRH3C、CRH380BL为（）。AA、X型双拉杆BB、Y型双拉杆CC、Z型双拉杆DD、H型双拉杆