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问题

试分析发动机穴蚀的机理是什么?怎样预防?


试分析发动机穴蚀的机理是什么?怎样预防?

参考答案
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分类:矿用重型汽车司机高级题库
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1、关于机件穴蚀的机理,下列说法错误的是()。

关于机件穴蚀的机理,下列说法错误的是()。A机件发生穴蚀的先决条件是机件浸于液体中,并与液体有相对运动B机件在液体中受到某种能量的传递作用,形成液体中的局部瞬时高压或...

2、柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是()。

柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是()。A缸套座孔上、下扶正带环形水腔内B轴承座孔处C缸套座孔上、下扶正带环形水腔中间D与缸盖连接螺纹处

3、发生气缸套穴蚀的最主要部位是()。

发生气缸套穴蚀的最主要部位是()。A连杆摆动平面的上部B连杆摆动的下部C连杆摆动平面的左侧D连杆摆动平面的右侧

4、气缸套水侧出现穴蚀的特征是()。

气缸套水侧出现穴蚀的特征是()。AA.裂纹BB.锈斑CC.水垢DD.光亮的孔穴

5、在水冷式发动机中,湿式缸套容易造成穴蚀的因素是()。

在水冷式发动机中,湿式缸套容易造成穴蚀的因素是()。A发动机强化程度高B转速高C转速低D发动机强化程度低

6、最易产生穴蚀的水温是()。

最易产生穴蚀的水温是()。AA、55℃BB、75℃CC、95℃DD、105℃