尾机型右旋单桨船倒车时,满载状态较压载状态:()
- A向右转头,且右偏角小
- B向右转头,且右偏角大
- C向左转头,且左偏角小
- D向左转头,且左偏角大
尾机型右旋单桨船倒车时,满载状态较压载状态:()
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1、在确定港内顺流抛锚掉头方向时,对于右旋单桨船一般应:()
在确定港内顺流抛锚掉头方向时,对于右旋单桨船一般应:()A向左掉头,抛左锚B向右掉头,抛右锚C向左掉头,抛右锚D向右掉头,抛左锚
右旋单桨船采用进、倒车掉头时,一般应选择()比较有利。A向右掉头B向左掉头C向任意方向掉头D按驾驶员习惯
尾机型右旋单桨船倒车时,满载状态较压载状态:().A向右转头,且右偏角小B向右转头,且右偏角大C向左转头,且左偏角小D向左转头,且左偏角大
左旋单桨船采用进、倒车掉头时,一般应选择()比较有利。AA.向右掉头BB.向左掉头CC.向任意方向掉头DD.按驾驶员习惯
5、在确定港内顺流抛锚掉头方向时,对于右旋单桨船一般应:().
在确定港内顺流抛锚掉头方向时,对于右旋单桨船一般应:().A向左掉头,抛左锚B向右掉头,抛右锚C向左掉头,抛右锚D向右掉头,抛左锚
6、在确定港内顺流抛锚掉头方向时,右旋单桨船在空船左正横来风时,应:().
在确定港内顺流抛锚掉头方向时,右旋单桨船在空船左正横来风时,应:().A向左掉头,抛左锚B向右掉头,抛右锚C向左掉头,抛右锚D向右掉头,抛左锚