关于CRH1A型动车组自动车钩的操作,说法正确的是()。
- A在激活端的司机室,只能伸出本车的自动车钩
- B在激活端的司机室,可以伸出动车组两端的自动车钩
- C在未激活端的司机室,只能伸出未激活端的自动车钩
- D在未激活端的司机室,同样可以伸出动车组两端的自动车钩
关于CRH1A型动车组自动车钩的操作,说法正确的是()。
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1、CRH1A型动车组的边门操作隔离锁后,错误的说法是()。
CRH1A型动车组的边门操作隔离锁后,错误的说法是()。A无法由司机室集控控制B该门处于隔离状态C仍然可以通过司机室集控操作D该门的故障显示灯将会亮
2、以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是()。
以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是()。A待连挂状态B连挂状态C待解钩状态D解钩状态
3、CRH1A型动车组自动车钩的钩身在进行连挂时可向前伸出()。
CRH1A型动车组自动车钩的钩身在进行连挂时可向前伸出()。A200mmB250mmC300mmD350mm
4、CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后,正确的说法是()。
CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后,正确的说法是()。A无法由司机室集控控制B该门处于隔离状态C仍然可以通过按下门页的开门按钮操作D该门的故障显示灯将会亮
CRH1A型动车组的过渡车钩置于()。AMc车底架U13区BMc车底架U11区CTp车底架U13区DTp车底架U10区
6、CRH1A(时速250公里)型动车组手动操作打开导流罩及伸车钩时的操作顺序是
CRH1A(时速250公里)型动车组手动操作打开导流罩及伸车钩时的操作顺序是(),以防止机构受到损坏。AV8-V6B-V5-V7B-V3-V2BBV5-V6B-V8-V7B-V3-V2BCV3-V2A-V8-V7A-V5-V6ADV5-V6A-V8-V7A-V3-V2A