关于正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,抢修、救援人员进出封锁区域由()负责向抢修负责人申请。
- A车控室防护人员
- B行调
- C生产调度
- D检修调度
关于正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,抢修、救援人员进出封锁区域由()负责向抢修负责人申请。
1、地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、()出入车场线及
地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、()出入车场线及安全线等。
2、地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、停
地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、停车线、()等。
3、正线、辅助线和试车线应采用不小于()号的各类道岔,车场线咽喉区应采用不大于7
正线、辅助线和试车线应采用不小于()号的各类道岔,车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔。
正线及辅助线采用()钢轨,小行基地采用()钢轨。
5、高压设备发生接地故障时,室内各类人员应距故障点大于()以外,室外人员则应距故
高压设备发生接地故障时,室内各类人员应距故障点大于()以外,室外人员则应距故障点大于8米以外。
正线及辅助线采用60kg/m,轨距为()A1435mmB1534mmC1345mmD1543mm