无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。
- A112塞门
- B156塞门
- C115塞门
- D158塞门
1、机车无火回送时,司机应取下两端单阀、自动制动阀手把,开放无火回送塞门,并将常
机车无火回送时,司机应取下两端单阀、自动制动阀手把,开放无火回送塞门,并将常用限压阀的限制压力调整为150kPa。A正确B错误
2、当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风
当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风缸压力增至360至()Kpa,止回阀自动关闭,使总风缸与车辆副风缸压力相同。
无火回送时,中继阀上制动管塞门115应()。
GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()。A开放B关闭C半开
GK1C机车无火回送时,应将自动制动阀手柄置()。A过充位B运转位C手把取出位
6、HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,蓄能制动B01B40.06塞门应
HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,蓄能制动B01B40.06塞门应置()位。A开放B关闭C半开