自动站间闭塞区段,接车站接车进路或通过进路已经排列,调度集中系统在出发站出站信号机、反向()信号机、反向()信号机发送列车接车进路预告信息。
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1、自动站间闭塞区段,车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的()。
自动站间闭塞区段,车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的()。AA、绿色灯光BB、黄色灯光CC、绿黄色灯光DD、进行信号
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2、双线自动闭塞集中联锁车站,道岔区段轨道故障引导接车时,故障区段的道岔不需转换
双线自动闭塞集中联锁车站,道岔区段轨道故障引导接车时,故障区段的道岔不需转换,其他道岔单独操纵至所需位置,并锁闭,然后()按钮,锁闭进路,开放引导信号。A破封按下引导...
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3、采用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认(),接车站未办理同
采用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认(),接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。AA、调车作业已停止BB、发车进路空闲CC、区间空闲DD、进路无障碍
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4、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号()时发出列车按隔离模式运行时,地面信号机为点灯状态。A关闭B开放C不能开放
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5、自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞()。
自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞()。AA、自动解除BB、手动解除CC、经过值班员联系后解除DD、不需解除
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6、计轴自动站间闭塞接车的延续进路不能自动办理闭塞,但办理继续进路的同时可()闭
计轴自动站间闭塞接车的延续进路不能自动办理闭塞,但办理继续进路的同时可()闭塞。