副翼作动器内部的电磁活门作动后,作动器处于()。
- A工作模式ACTIVE
- B备用模式STANDBY
- C阻尼模式DAMPING
- D定中模式CENTERING
副翼作动器内部的电磁活门作动后,作动器处于()。
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1、当一个电磁线圈活门通电且液压有效时,升降舵的作动器处于哪种模式?()
当一个电磁线圈活门通电且液压有效时,升降舵的作动器处于哪种模式?()A工作B阻尼C重新定中D都不是
副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式?()A工作模式ACTIVEB备用模式STANDBYC阻尼模式DAMPINGD定中模式CENTERING
副翼配平作动器是()A液压作动器B电动作动器C电控液动作动器D空气动力型作动器
4、副翼动力控制组件内的旁通活门在进口压力低到()时会使作动筒两腔连通。
副翼动力控制组件内的旁通活门在进口压力低到()时会使作动筒两腔连通。A3000PSIB2000PSIC1200PSID645PSI
可调放气活门作动器有()。A1个B2个C3个D12个
外流活门的作动器有几个马达()A3个,(2个自动,1个人工)B2个,(1个自动,1个人工)C3个,(1个自动,2个人工)