进站内方兼调车情况下，进站信号机和调车信号机应分别设一个FKJ，不允许共用。

1、车站列控中心识别到接、发车进路后，要连续监视进站（或反向进站）信号机内方第一

车站列控中心识别到接、发车进路后，要连续监视进站（或反向进站）信号机内方第一组道岔的锁闭状态，当道岔锁闭继电器由落下变为吸起时，判断相应的接、发车进路取消或解锁。A正...

2、分别说明6502电气集中控制台上的进站、出站（或出站兼调车）、调车信号复示器

分别说明6502电气集中控制台上的进站、出站（或出站兼调车）、调车信号复示器平时（即信号机点禁止灯光）怎样显示？若它们的禁止灯光灯泡的主、副丝均断，又怎样显示？

3、分析6502电气集中进站和调车合用的JYJ电路。

分析6502电气集中进站和调车合用的JYJ电路。

4、一方向出站兼调车信号机选用的定型组合是（）；单线进站信号机选用的定型组合是（

一方向出站兼调车信号机选用的定型组合是（）；单线进站信号机选用的定型组合是（）；变通按钮选用的定型组合是（）；股道头部调车信号机选用的定型组合是（）。

5、FKJ有何作用？进站内方兼调车的信号点如何设置FKJ？

FKJ有何作用？进站内方兼调车的信号点如何设置FKJ？

6、（）确定站界为两端进站信号机柱中心线内方。

（）确定站界为两端进站信号机柱中心线内方。