蓄电池两极柱之间漏电不得大于()mA
- A100
- B150
- C200
1、运用列车漏电电流在相对湿度大于80%时,不得大于()mA。
运用列车漏电电流在相对湿度大于80%时,不得大于()mA。
2、总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于30mA,额定漏电动作时间应大于
总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于30mA,额定漏电动作时间应大于0.1s,但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不应大于30mA/s。A正确B错误
3、蓄电池任意极柱对地漏电不大于()mA,相邻两电池极柱之间漏电电流不大于()m
蓄电池任意极柱对地漏电不大于()mA,相邻两电池极柱之间漏电电流不大于()mA,极柱间漏电距离不小于()mm。A30;50;80B50;50;100C100;80;35D100;100;35
4、总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大()mA,额定漏电动作时间应大于0
总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大()mA,额定漏电动作时间应大于0.1s,但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不应大于30mA•s。A30B50C70D100
5、用于防止人为触电的漏电保护器,其动作电流不得大于30mA,动作时间不得大于0
用于防止人为触电的漏电保护器,其动作电流不得大于30mA,动作时间不得大于0.1s。()A正确B错误
6、运用列车漏电电流在相对湿度80%以下时,不得大于()mA。
运用列车漏电电流在相对湿度80%以下时,不得大于()mA。A30B60C80D10