裂解汽油加氢装置反应器壳体损坏的原因可能是氢腐蚀或磨损减薄。
- A正确
- B错误
裂解汽油加氢装置反应器壳体损坏的原因可能是氢腐蚀或磨损减薄。
暂无解析
裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。A正确B错误
2、裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是()循环氢纯度
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是()循环氢纯度,使循环氢流量()。AA、提高、增加BB、降低、增加CC、提高、减小DD、降低、减小
3、裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。A正确B错误
4、裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。AA、二段加氢反应器进料量减小BB、二段加氢反应器进料量增大CC、循环氢纯度降低,使循环氢流量减小DD、循环...
裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成()。AA、苯BB、甲苯CC、乙苯DD、二甲苯
裂解汽油加氢装置反应器法兰密封面漏的原因可能是()。AA、管路振动BB、垫片老化CC、密封面损坏DD、垫片选型不对