正常运行的汽车空调系统低压区各部件的温度,可初步检测其制冷性能,感测各部件的温度状况应该是()。
- A膨胀阀的进出口应有10-15℃相差
- B蒸发器的进出口应有40-50℃相差
- C蒸发器的出处比压缩机的入处低20℃
- D从膨胀阀到压缩机的入口的温差只应在5-8℃
正常运行的汽车空调系统低压区各部件的温度,可初步检测其制冷性能,感测各部件的温度状况应该是()。
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正常运行时空分塔低压系统超压的原因是什么?如何处理?
2、感测正常运行的汽车空调系统高压各部件的温度,可初步检测其制冷性能,各部件的温
感测正常运行的汽车空调系统高压各部件的温度,可初步检测其制冷性能,各部件的温度状况应该是()。A冷凝器出口温度明显低于进口温度B干燥过滤器的进出端应有12-20℃的温差C膨...
3、系统启动期间,开机自检(POST)会确保系统硬件的各个部件均运行正常。以下哪
系统启动期间,开机自检(POST)会确保系统硬件的各个部件均运行正常。以下哪一项组件提供了POST检查列表?()AMBRBCPUCBIOSDRAM
4、电源系统、空调系统中发生的设备部件故障但不影响设备整体运行性能的告警应定义为
电源系统、空调系统中发生的设备部件故障但不影响设备整体运行性能的告警应定义为()AA、一级告警BB、二级告警CC、三级告警DD、四级告警
在正常情况下,空调系统的低压侧压力为()左右。A0.2MPaB0.4MPaC0.6MPaD0.8MPa
6、当空调设备正常运行时,蒸发器内制冷剂为低压状态,冷凝器内制冷剂为高压状态。
当空调设备正常运行时,蒸发器内制冷剂为低压状态,冷凝器内制冷剂为高压状态。A正确B错误