在液压调速器中补偿针阀开度过大,补偿指针在过大刻度,对反馈的影响是()。
- AA.均使反馈增强
- BB.前者使反馈减弱,后者使反馈增强
- CC.前者使反馈增强,后者使反馈减弱
- DD.使反馈减弱
在液压调速器中补偿针阀开度过大,补偿指针在过大刻度,对反馈的影响是()。
若反馈指针指向“最大”位置.反馈行程过大,使反馈增强,控制滑阀过早提前复位而产生供油量调节不足,转速波动大。若补偿针阀开度过大,节流作用减弱,负反馈作用减弱,滑阀复位滞后,造成供油量调节过度。
液压调速器稳定性调节中,补偿针阀的开度一般为()A1/8一l/4圈B1/4—1/2圈C1/2—3/4圈D1/16—2圈
2、如果联合调节器补偿针阀开度过大,是反馈系统作用不良,易引起柴油机()。
如果联合调节器补偿针阀开度过大,是反馈系统作用不良,易引起柴油机()。A游车B飞车C停机
当补偿针阀开度过大时,调速器会出现()现象。AA、游车BB、振动CC、转速不稳DD、压力不稳
4、带有弹性补偿的液压调速器的补偿针阀开度如果过大,将会造成()变差。
带有弹性补偿的液压调速器的补偿针阀开度如果过大,将会造成()变差。A灵敏度B转速波动率C稳定性D瞬时调速率
5、当需要更换调速器工作油时,故意开大补偿针阀其目的是()。
当需要更换调速器工作油时,故意开大补偿针阀其目的是()。AA、冲洗调速器内油路杂质BB、扩大压力油流通量CC、检查故障处所DD、检查零件质量
6、若液压调速器的补偿针阀开度过小对柴油机的工作影响是()。
若液压调速器的补偿针阀开度过小对柴油机的工作影响是()。AA.调油不足转速波动大BB.调油过分转速波动大CC.调油不足转速稳定时间长DD.调油过分转速稳定时间长