始发列车尾部车辆胶圈必须更换为（），防止胶圈老化、磨损造成的漏泄故障。

1、列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由（）负责。

列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由（）负责。A调车作业人员B列检人员C机车乘务员D车辆乘务人员

2、始发列车首尾检车员对机后第一辆、尾部最后一辆人力制动机各附属配件按技术标准检

始发列车首尾检车员对机后第一辆、尾部最后一辆人力制动机各附属配件按技术标准检查完毕，确认闸缸链处于松弛状态后，要上报报值班员“机后第一辆、尾部第一辆手闸松”进行互控...

3、始发中转列车尾部关键岗位检车员可以不抄写列尾编号。

始发中转列车尾部关键岗位检车员可以不抄写列尾编号。A正确B错误

4、始发列车尾部车辆软管有挂链的必须将挂链与软管连接器挂牢，无软管挂链的须用（）

始发列车尾部车辆软管有挂链的必须将挂链与软管连接器挂牢，无软管挂链的须用（）将软管连接器吊起.A胶带B绳子C铁丝D绑扎带

5、防止车辆遗留在区间措施中，到区间挂取遗留车辆时，必须确认列车尾部（）。

防止车辆遗留在区间措施中，到区间挂取遗留车辆时，必须确认列车尾部（）。A车号B止轮器C折角塞门

6、列车在区间被迫停车不能继续运行时，车辆乘务员（代值乘运转车长）必须对尾部车辆

列车在区间被迫停车不能继续运行时，车辆乘务员（代值乘运转车长）必须对尾部车辆做好（）措施，保持列车标志灯光明亮。A防护B止轮C手制动机制动D了望