根据经验,重大件货物系固时的横向总的最大系固负荷MSL为货件自重的()。
- AA.150%
- BB.120%
- CC.100%
- DD.90%
根据经验,重大件货物系固时的横向总的最大系固负荷MSL为货件自重的()。
暂无解析
1、根据《货物系固手册》规定,校核重大件货物的系固绑扎方案是否合格的经验方法是:
根据《货物系固手册》规定,校核重大件货物的系固绑扎方案是否合格的经验方法是:货件横向绑索总的系固共负荷是否超过货件自重的()。AA.90%BB.100%CC.120%DD.150%
2、根据经验,重大件货物系固时的横向系索破断总拉力为货件自重的()。
根据经验,重大件货物系固时的横向系索破断总拉力为货件自重的()。AA.150%BB.120%CC.100%DD.90%
重大件货物的系固,以下错误的是()。AA.系索应松紧适宜BB.系固时每道系索应缠绕货件两周后再固定CC.为提高系固效果,系固角应适当DD.每个生根地令上不能超过三根绑索,且方向不同
4、根据经验,系固绑扎时,重大件货物的横向绑索破断总拉力为货件自重的()。
根据经验,系固绑扎时,重大件货物的横向绑索破断总拉力为货件自重的()。AA.150%BB.120%CC.100%DD.90%
在重大件货物与甲板之间使用防滑材料,将使系固道数()。AA.减少BB.增加CC.不变DD.以上均可能
6、在重大件货物系固时,若货件与甲板间摩擦力较小,需()以防货件水平移动。
在重大件货物系固时,若货件与甲板间摩擦力较小,需()以防货件水平移动。AA.增加支持BB.增多系索道数CC.A、B都是DD.A、B都不是