发动机怠速时,汽缸上部发出清晰的敲击声,像用小锤敲击水泥地板一样的“塔塔”声冷车时明显,,热车时响声减弱消失,某缸断火后响声减弱或者消失,原因是()
- AA、活塞与汽缸壁的间隙过大
- BB、活塞与汽缸壁的间隙过小
- CC、活塞与活塞环的靠口间隙过大
- DD、火快
发动机怠速时,汽缸上部发出清晰的敲击声,像用小锤敲击水泥地板一样的“塔塔”声冷车时明显,,热车时响声减弱消失,某缸断火后响声减弱或者消失,原因是()
暂无解析
1、发动机由怠速向中速急加速过程中,发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声,响声沉
发动机由怠速向中速急加速过程中,发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声,响声沉重而短促,且负荷增大响声加剧,机油压力稍偏低。这是()A曲轴轴承响B连杆轴承响C敲缸响D气门响
柴油机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声时,表明()。A供油提前角过小B供油提前角过大C进气压力高D进气压力低
3、发动机运转时,发出清晰的“嗒嗒”声,怠速和中断时的响声比较明显,发动机转速变
发动机运转时,发出清晰的“嗒嗒”声,怠速和中断时的响声比较明显,发动机转速变化时,响声的周期也随着变化,发动机温度升高后,响声逐渐减弱,某缸“断火”后响声逐渐减弱或...
4、由怠速突然加速到中速时,曲轴箱内有明显、清晰、短促而连续的金属敲击响,为()
由怠速突然加速到中速时,曲轴箱内有明显、清晰、短促而连续的金属敲击响,为()。A连杆轴承响B曲轴轴承响C润滑不良D曲轴松动
5、发动机由怠速向中速急加速过程中,发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声,响声沉
发动机由怠速向中速急加速过程中,发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声,响声沉重而短促,且负荷增大响声加剧,机油压力稍偏低。这是发动机敲缸响。A正确B错误
6、关于活塞与汽缸间隙大造成异响。甲认为:发出清脆的当当金属敲击声。乙认为:怠速
关于活塞与汽缸间隙大造成异响。甲认为:发出清脆的当当金属敲击声。乙认为:怠速时最明显。丙认为:温度升高,声音减弱或消失。看法正确的是()。AA、甲和乙BB、乙和丙CC、丙...