104型分配阀常用制动最大减压量为（）
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104型分配阀常用制动时有局减作用，但不起制动作用的主要原因是（）。A充气阀开胶漏泄B主活塞膜板穿孔C均衡膜板穿孔D增压阀开胶漏泄
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试述车辆制动机104型分配阀常用制动位的作用。
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3、104型分配阀常用紧急制动灵敏度测试时的减压量最大值为（）。
104型分配阀常用紧急制动灵敏度测试时的减压量最大值为（）。A40kPaB100kPaC140kPaD170kPa
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4、104型分配阀常用紧急制动灵敏度测试时的减压量最大值为（）
104型分配阀常用紧急制动灵敏度测试时的减压量最大值为（）
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5、JZ-7型空气制动机，列车制动管定压0.6Mpa，最大减压量为（）Mpa。
JZ-7型空气制动机，列车制动管定压0.6Mpa，最大减压量为（）Mpa。AA.0.3 BB.0.14 CC.0.17 DD.0.1
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6、在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制
在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。