恶劣海况时应将灵敏度调节调低的原因是:()
- A确保船舶航向偏摆小
- B保证船舶航行安全
- C完善自动舵工作性能
- D减少舵机工作频率,以保护舵机
恶劣海况时应将灵敏度调节调低的原因是:()
暂无解析
1、在海况恶劣的航行条件下,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。此时不可能实现
在海况恶劣的航行条件下,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。此时不可能实现()。A当转速超过设定的上限转速值时,遥控系统切断燃油供应,迫使主机降速B转速下降到停车复位转...
2、汽车上经常烧损电气的主要原因是:调节器有故障,不能调低电系中的电压,使发电机
汽车上经常烧损电气的主要原因是:调节器有故障,不能调低电系中的电压,使发电机的电压过高。A正确B错误
灵敏度调节在良好海况下应调()在恶劣海况下应调()。A高些;高些B低些;低些C高些;低些D低些;高些
4、在对自动舵的灵敏度调节时,在良好海况下,应调(),在恶劣海况应调()。
在对自动舵的灵敏度调节时,在良好海况下,应调(),在恶劣海况应调()。AA、高,低BB、低,高CC、高,高DD、低,低
5、舵角调节又称比例调节,在海况恶劣、空载或舵叶浸水面积小时,应选用(),风平浪
舵角调节又称比例调节,在海况恶劣、空载或舵叶浸水面积小时,应选用(),风平浪静,船舶操纵性能好时选用()。A高档,高档B低档,低档C低档,高档D高档,低档
6、自动舵调节旋钮中灵敏度调节(又称天气调节)的正确使用方法是:海况良好时可调(
自动舵调节旋钮中灵敏度调节(又称天气调节)的正确使用方法是:海况良好时可调(),海况恶劣时应调()。A高些,低些B低些,高些C高些,高些D低些,低些