直升机驾驶舱中的功率杆和桨距杆各有什么功用？

1、下放直升机的桨距杆，可使发动机功率（）。

下放直升机的桨距杆，可使发动机功率（）。A增大B减小C不变

2、单方拉线有时用于跨越杆和超过标准杆距（）的长杆距杆。

单方拉线有时用于跨越杆和超过标准杆距（）的长杆距杆。A40%B50%C60%D70%

3、在驾驶舱内对直升机的操纵机构共分三个部份，分别是（）周期杆、总矩杆和脚蹬，这

在驾驶舱内对直升机的操纵机构共分三个部份，分别是（）周期杆、总矩杆和脚蹬，这三份部的操纵是通过几根连杆将运动传递到客舱上甲板的操纵系统（）A3根B4根C5根D6根

4、变距直升机指的是桨距可以随（）一同变化的直升机。

变距直升机指的是桨距可以随（）一同变化的直升机。A油门B变距控制旋纽

5、直升机平飞中，随着飞行速度的增大，旋翼的总桨距Φ7应如何变化？

直升机平飞中，随着飞行速度的增大，旋翼的总桨距Φ7应如何变化？

6、直升机通常将发动机的油门操纵与总桨距操纵交联，其目的是（）

直升机通常将发动机的油门操纵与总桨距操纵交联，其目的是（）