单发活塞式发动机机身最前端的隔框作为发动机安装架固定面,该隔框通常为:().
- A普通隔框,用铝合金制成
- B加强隔框,用镁合金制成
- C普通隔框,用复合材料制成
- D加强隔框,用不锈钢制成
单发活塞式发动机机身最前端的隔框作为发动机安装架固定面,该隔框通常为:().
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1、机身结构中的加强隔框除了具备普通隔框维持机身剖面形状和传递局部气动力作用外,
机身结构中的加强隔框除了具备普通隔框维持机身剖面形状和传递局部气动力作用外,还具有:().A加强机翼和尾翼结构强度和刚度的作用B承受并传递部件传来的集中载荷作用C承受并...
单发活塞发动机飞机左、右油箱连通管的作用是:().A用于油箱间的油液传输B保持两油箱均压C用于清洗油箱D用于加油
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4、作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷,主要由()来承受。
作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷,主要由()来承受。A机身的桁梁和桁条B机身的加强隔框C机身左右两侧的蒙皮D机身上下部的蒙皮
5、涡轮轴发动机作为直升机的动力装置,与活塞式发动机相比,主要的优点是:().
涡轮轴发动机作为直升机的动力装置,与活塞式发动机相比,主要的优点是:().A重量重、体积小B推力大、体积大C重量轻、体积小D重量轻、体积大
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