列车运行速度不超过()km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站,进站预告信号机处的钢轨绝缘,宜安装在预告信号机前方100m处。
- A80
- B120
- C160
- D200
列车运行速度不超过()km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站,进站预告信号机处的钢轨绝缘,宜安装在预告信号机前方100m处。
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1、列车运行速度超过120km/h的单线区段,当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时,
列车运行速度超过120km/h的单线区段,当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时,应设置两个接近区段,在两个接近区段的分界处应设接近信号机,在第一接近区段入口内()m处,设置“机...
2、列车运行速度超过120km/h的自动站间区段,在第一接近区段入口200m处,
列车运行速度超过120km/h的自动站间区段,在第一接近区段入口200m处,设置机车信号机接通标。A正确B错误
3、最高运行速度不超过()km/h的列车,机车信号设备与列车运行监控记录装置结合
最高运行速度不超过()km/h的列车,机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用,或采用列车超速防护系统。AA、100BB、120CC、160DD、200
4、在列车运行速度超过120km/h的双线区段,应采用速差式自动闭塞。
在列车运行速度超过120km/h的双线区段,应采用速差式自动闭塞。A正确B错误
5、机械排土线的列车运行速度,准轨不超过10km/h;窄轨不超过8km/h;接近
机械排土线的列车运行速度,准轨不超过10km/h;窄轨不超过8km/h;接近路端时不超过5km/h。A正确B错误
6、列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区
列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()A预告信号机B接近信号机C复示信号机