在承载式车身中设计了一些抗扭箱形结构，它们的主要作用是（）。

1、大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会有（）。

大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会有（）。AA.麦弗逊式滑柱悬架系统BB.齿条齿轮式转向机构CC.采用等速万向节的前轮驱动DD.钢板弹簧悬架系统

2、在承载式车身中，以下（）部件属于前部车身的结构件。

在承载式车身中，以下（）部件属于前部车身的结构件。A前横梁B防火板C车颈板D以上全部

3、大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会采用（）。

大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会采用（）。A相对独立的散热器支架B空间构架车身C前纵梁D钢板弹簧悬架系统

4、在承载式车身中设计了一些变形吸能区，他们的主要作用是（）。

在承载式车身中设计了一些变形吸能区，他们的主要作用是（）。AA.提高车辆的稳定性BB.减轻车身的重量CC.使车身在碰撞时按预先设计的方式变形DD.在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位

5、（）零件在承载式车身上不属于结构件。

（）零件在承载式车身上不属于结构件。AA.散热器支架BB.前纵梁CC.门槛板DD.发动机支座

6、纵梁是在车身前部底下延伸的箱形截面梁，通常是承载式车身上最坚固的部件。

纵梁是在车身前部底下延伸的箱形截面梁，通常是承载式车身上最坚固的部件。A正确B错误