机身的蒙皮由于鸟击而出现凹坑,则其允许损伤及放行标准一般在:

1、桁条式机身和单块式机翼。由于桁条和梁、蒙皮一起承担弯曲时的载荷，用等强度计算

桁条式机身和单块式机翼。由于桁条和梁、蒙皮一起承担弯曲时的载荷，用等强度计算后，应根据桁条损伤的具体部位，酌量地（）铆钉的数量。

2、机身外表面蒙皮埋头螺钉头，允许凸出、凹下或偏斜蒙皮至：（）.

机身外表面蒙皮埋头螺钉头，允许凸出、凹下或偏斜蒙皮至：（）.A0.2mmB0.3mmC0.4mmD0.5mm

3、如果飞机机身蒙皮有凹坑，要对这个缺陷进行处理，需参考什么手册（）

如果飞机机身蒙皮有凹坑，要对这个缺陷进行处理，需参考什么手册（）ASRMBTSMCAMMDIPC

4、机身蒙皮上集有少量冰霜，飞机的（）.

机身蒙皮上集有少量冰霜，飞机的（）.A操纵性变得很差B飞机阻力增加C飞机升力减小很多

5、应力蒙皮机身根据组成及受力特点可分为：（）.

应力蒙皮机身根据组成及受力特点可分为：（）.A硬壳式机身和桁梁式机身B硬壳式机身和半硬壳式机身C桁梁式机身和桁条式机身D半硬壳式机身和桁梁式机身

6、机身蒙皮的材料是（）

机身蒙皮的材料是（）A铝合金B碳纤维C玻璃纤维D复合材料蜂窝结构