DC600V列车的客室、照明等负载由()供电。
- A本车蓄电池
- BDC110V列车干扰线
- C380V/50Hz交流电
- DDC600V电源
DC600V列车的客室、照明等负载由()供电。
暂无解析
1、《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≤60%时,DC600V供电运用列车线地
《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≤60%时,DC600V供电运用列车线地间绝缘须≥()兆欧。A0.6B1C2D4
2、列车在失去高压的情况下,给主要的直流负载、客室通风和应急照明供电()分钟。
列车在失去高压的情况下,给主要的直流负载、客室通风和应急照明供电()分钟。A40B42C45D50
3、DC600V列车供电系统中机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压
DC600V列车供电系统中机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电,经降压后,采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电,每路额定输出电压600V,...
4、《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≥85%时,DC600V供电运用列车线间
《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≥85%时,DC600V供电运用列车线间绝缘须≥()兆欧。A0.4B0.5C0.6D1
5、客室照明灯(除紧急照明外的常用照明)均采用DC110V供电。
客室照明灯(除紧急照明外的常用照明)均采用DC110V供电。A正确B错误
6、地铁列车的客室照明由两个相同的车载供电系统共同供电,如果其中的一个车载供电系
地铁列车的客室照明由两个相同的车载供电系统共同供电,如果其中的一个车载供电系统发生故障,列车将会有()的客室照明。A100%B50%C大于50%D小于50%