风舷角在80°-100°之间的风称为（）。

1、计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）.

计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）.A当风舷角为0°或180°时，该值最小B当风舷角为0°或180°时，该值最大C当风舷角为90&deg...

2、风压力角α随风舷角θ增大而增大。θ＝90°±50°之间时，α大体在：（）.

风压力角α随风舷角θ增大而增大。θ＝90°±50°之间时，α大体在：（）.A90°±30°之间B90°±20°之间C90°±10°之间D90°±50°之间

3、风力系数Ca达极大值时的风舷角为：（） Ⅰ、140°～160&de

风力系数Ca达极大值时的风舷角为：（）Ⅰ、140°～160°Ⅱ、30°～40°Ⅲ、90°AⅢBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ

4、强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何

强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大（）？Aα最大时Bα最小时Cθ为零时Dθ＝α时

5、风舷角在10°-80°之间的风称为（）。

风舷角在10°-80°之间的风称为（）。A顺风B偏顺风C偏逆风D顶风

6、计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）

计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）A当风舷角为0°或180°时，该值最小B当风舷角为0°或180°时，该值最大C当风舷角为90°...