惯性导航系统是通过()获得飞机的当前位置.
- A一组加速度计连续地进行测量,而后分别通过一次积分运算
- B三组加速度计连续地进行测量,而后分别通过两次积分运算
- C三组加速度计连续地进行测量,而后分别通过一次积分运算
- D一组加速度计连续地进行测量,而后分别通过两次积分运算
惯性导航系统是通过()获得飞机的当前位置.
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惯性导航系统的优点是:().A设备导航和精度高B无需校准和精度高C自主导航和短时定位精度高D自主导航和有效距离远
惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是()。A飞机飞行的线加速度B飞机飞行的线速度C飞机飞行的姿态角D飞机飞行的空速
惯性导航系统的突出优点是()AA、定位精度随时间的增加而提高BB、精度高且作用距离远CC、定位误差随时间的增加而降低DD、自主性强,不依赖外界系统而进行导航
与惯性导航系统相比,无线电导航系统的最大优点是()AA、精度高且作用距离远BB、工作时间长而成本低CC、定位精度不随飞行时间增加而增大DD、可靠性高和误差小
5、导航系统通过()向地面部队、海上舰艇、空中飞机通报它们与目标的准确位置。
导航系统通过()向地面部队、海上舰艇、空中飞机通报它们与目标的准确位置。A导航卫星B导航雷达C导航飞机D导航天线
惯性导航系统用什么原始数据来计算飞机位置的:()AA、飞机空速;BB、飞机地速;CC、飞机加速度;DD、飞机空速和航向