自阀、单阀手柄都在运转位总风缸压力应为()Kpa。
- A500~700
- B700~750
- C750~900
- D78
自阀、单阀手柄都在运转位总风缸压力应为()Kpa。
1、自阀手柄由过充位移到运转位时,()风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆
自阀手柄由过充位移到运转位时,()风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到列车管消除。A工作B作用C紧急D缓解
2、自阀手柄由过充位移回运转位,过充风缸过充压力由()排风。
自阀手柄由过充位移回运转位,过充风缸过充压力由()排风。A中继阀B自阀C过充风缸排风孔
3、自阀手柄制动区单阀手柄推至单缓位工作风缸、制动缸压力均不下降的原因()。
自阀手柄制动区单阀手柄推至单缓位工作风缸、制动缸压力均不下降的原因()。A作用阀膜板活塞卡死B单阀单缓管堵死C单独缓解柱塞中心孔堵塞
4、JZ-7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,列车管压力指示值应
JZ-7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,列车管压力指示值应为()。A400kPa或600kPaB500kPa或650kPaC500kPa或600kPaD450kPa或600kPa
5、自阀手柄在紧急制动位时,以紧急风缸压力来控制中继阀的动作,使总风缸管与撒砂管
自阀手柄在紧急制动位时,以紧急风缸压力来控制中继阀的动作,使总风缸管与撒砂管连通。A正确B错误
自阀、单阀手柄在运转位,分配阀作用部应在()位置。A缓解位B缓供给位C中立位D全供给位