车削多线螺纹及多头蜗杆时，根据什么计算各部分尺寸和判断是否乱扣？

1、车削多线蜗杆时，小滑板移动方向必须和机床床身导轨平行，否则会造成（）。

车削多线蜗杆时，小滑板移动方向必须和机床床身导轨平行，否则会造成（）。A分线误差B分度误差C尺寸误差D导程误差

2、车削大模数多线蜗杆时，为避免刀杆发生扭转变形而造成蜗杆轴向齿形角的变化及产生

车削大模数多线蜗杆时，为避免刀杆发生扭转变形而造成蜗杆轴向齿形角的变化及产生（）误差，必须使用可转式弹性刀杆。A齿距B导程C法向齿厚

3、车削多头蜗杆时，要特别注意抓住（）两个重要的环节。

车削多头蜗杆时，要特别注意抓住（）两个重要的环节。AA、粗车和精车BB、车刀的粗、精磨CC、调整机床和挂轮DD、分线和测量

4、车削多线螺纹时，判断是否产生乱牙应以（）代入计算。

车削多线螺纹时，判断是否产生乱牙应以（）代入计算。A螺距B导程C线数D螺纹升角

5、车削多线螺纹时，应按导程挂轮。

车削多线螺纹时，应按导程挂轮。A正确B错误

6、车削多线蜗杆时，应根据蜗杆的（）选择进给箱手柄的位置。

车削多线蜗杆时，应根据蜗杆的（）选择进给箱手柄的位置。A螺纹升角B导程角C齿距D导程