脱轨制动装置拉断制动阀杆后，沟通（）的通路，引起列车发生紧急制动作用。
- A制动主管与三通阀
- B制动主管与制动缸
- C制动主管与大气
- D制动主管与副风缸
问题
脱轨制动装置拉断制动阀杆后，沟通（）的通路，引起列车发生紧急制动作用。
参考解析：
暂无解析
分类：货车检车员中级工题库,检车员考试题库
相关推荐
-
1、铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和（）等组成。
铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和（）等组成。A管路B横跨梁C比例阀D复位弹簧
-
2、脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于（）时更换。
脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于（）时更换。A1mmB1.3mmC1.5mmD2mm
-
脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部件，（）处安装一套。AA.每个转向架BB.每根车轴CC.制动梁DD.每辆车
-
4、安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。
安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。AA、白色BB、红色CC、黑色DD、黄色
-
5、脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（）。
脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（）。A1mmB2±0.5mmC2mmD0.5mm
-
6、脱轨制动装置利用脱轨时（）的相对位移，顶断制动阀杆后，沟通主风管与大，气的通
脱轨制动装置利用脱轨时（）的相对位移，顶断制动阀杆后，沟通主风管与大，气的通路，引起列车发生紧急制动作用。AA、车体与车钩BB、侧架与轮对CC、摇枕与轮对DD、车体与轮对