开车过程中，当减压炉出口温度达到（）左右时减压塔开侧线。

1、减压进料加热炉烘炉烘炉时，通过减压炉出口温度串级控制减压炉燃料气（）调节阀实

减压进料加热炉烘炉烘炉时，通过减压炉出口温度串级控制减压炉燃料气（）调节阀实现。A流量B压力C压差D温度

2、减压炉出口温度过高，会造成（）。

减压炉出口温度过高，会造成（）。AA、塔顶不凝气增多BB、真空度下降CC、真空度上升DD、减顶温度上升

3、加氢装置开工过程中，当炉出口温度达到（）℃时，需要对高温设备进行热紧。

加氢装置开工过程中，当炉出口温度达到（）℃时，需要对高温设备进行热紧。AA、150BB、200CC、250DD、300

4、减压炉出口温度降至（）℃时，减压炉开始熄火。

减压炉出口温度降至（）℃时，减压炉开始熄火。A200℃B300℃C360℃D370℃

5、开车过程中，常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是（）。

开车过程中，常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是（）。A200℃B300℃C360℃D380℃

6、提高减压炉出口温度，则减拔一定升高。

提高减压炉出口温度，则减拔一定升高。A正确B错误