在CBTC正常情况下，正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭

1、当（），正线、辅助线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。

当（），正线、辅助线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。

2、列车在高速线路情况下不允许站线与正线在站场内相交，应保证正线的（），使高速列

列车在高速线路情况下不允许站线与正线在站场内相交，应保证正线的（），使高速列车无障碍通过。

3、在车站、主变电所、控制中心范围内，影响正线辅助线行车的施工为（）

在车站、主变电所、控制中心范围内，影响正线辅助线行车的施工为（）AA1BA2CA3DB1

4、在泊车辅助系统正常情况下引起提示音长鸣的原因（）

在泊车辅助系统正常情况下引起提示音长鸣的原因（）A障碍物距离车辆距离进入长鸣提示范围B雷达探头损坏C泊车辅助系统电控单元给出错误信号D雷达探头属于精密元件，表面附着有冰...

5、在ATC系统中正常情况下正线驾驶采用（）驾驶模式.

在ATC系统中正常情况下正线驾驶采用（）驾驶模式.AATOBARCRMDURM

6、地铁线路按其在运营中的作用分为正线、辅助线、（）等。

地铁线路按其在运营中的作用分为正线、辅助线、（）等。