常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为（）.

1、相同飞机重量，当飞机重心越靠前。为丁维持飞机的平衡，机翼产生的升力（）.

相同飞机重量，当飞机重心越靠前。为丁维持飞机的平衡，机翼产生的升力（）.A要减小B要增大C不变

2、飞机机翼可以产生升力。

飞机机翼可以产生升力。A正确B错误

3、飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）.

飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）.AA、零升力迎角。BB、失速迎角。CC、临界迎角。DD、零迎角。

4、常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。

常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。A上仰B下俯C偏转

5、通常飞机机翼升力对重心产生（）力矩，平尾升力对重心产生（）力矩。

通常飞机机翼升力对重心产生（）力矩，平尾升力对重心产生（）力矩。A上仰、下俯B上仰、上仰C下俯、上仰D下俯、下俯

6、常规布局的模型飞机的重心可设定在离机翼前缘平均弦长的（）处。

常规布局的模型飞机的重心可设定在离机翼前缘平均弦长的（）处。