汽车空调制冷循环顺序是()。
- A压缩机→干燥过滤器→蒸发器→冷凝器→膨胀阀
- B蒸发器→膨胀阀→冷凝器→干燥过滤器→压缩机
- C膨胀阀→干燥过滤器压缩机→冷凝器→蒸发器
- D冷凝器→干燥过滤器→膨胀阀→蒸发器→压缩机
汽车空调制冷循环顺序是()。
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1、“单位制冷量”是汽车空调制冷循环的重要性能指标,其含义是()。
“单位制冷量”是汽车空调制冷循环的重要性能指标,其含义是()。AA、制冷剂在一个制冷循环中能产生的平均制冷量BB、在一个制冷循环中,最大能产生的制冷量CC、1M3的制冷剂,在...
2、在汽车制冷循环系统中,经节流元件送往蒸发器管道中的制冷剂是()状态。
在汽车制冷循环系统中,经节流元件送往蒸发器管道中的制冷剂是()状态。A高温高压液体B低温低压液体C低温高压气体D高温低压液体
3、在汽车制冷循环系统中,经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是()状态。
在汽车制冷循环系统中,经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是()状态。AA、高温高压液体BB、低温低压液体CC、低温高压气体DD、高温低压液体
叙述汽车空调的制冷循环过程。
简要叙述汽车空调的制冷循环过程?
汽车空调的“制冷系数”是衡量制冷循环的()指标。AA、蒸发器的制冷效能BB、冷凝器的放热效能CC、技术经济DD、制冷系的效率