制动器制动时，制动瓦应紧贴制动轮，且接触面积应大于（）。

1、制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平

制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（）mm。AA、0.5BB、1.0CC、1.5DD、2.0

2、制动时，制动瓦应贴紧在制动轮上应每周进行一次检查。

制动时，制动瓦应贴紧在制动轮上应每周进行一次检查。A正确B错误

3、汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等.特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产

汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等.特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因.A正确B错误

4、在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。

在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。A主缸高于轮缸B主缸低于轮缸C轮缸主缸相同D不确定

5、制动时闸瓦与制动轮应有效贴合大于（）%，松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙

制动时闸瓦与制动轮应有效贴合大于（）%，松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致，平均值不大于（）。

6、电梯必须设（）式的机电制动器，并应有（）制动瓦块作用在制动轮上，使轴在制动时

电梯必须设（）式的机电制动器，并应有（）制动瓦块作用在制动轮上，使轴在制动时不承受（）载荷。