完成直角航线飞行有助于学生对起飞和着陆动作的学习,之一现象可称之为()
- A水平迁移
- B正迁移
- C伴随迁移
完成直角航线飞行有助于学生对起飞和着陆动作的学习,之一现象可称之为()
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1、昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯的高度低空小航线不得低于()米。
昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯的高度低空小航线不得低于()米。A50B100C150D200
2、空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况,在航空器预计起飞
空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况,在航空器预计起飞时间()小时前批复飞行预报。A8B6C5D2
3、航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。A飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等B飞行人员的准备情...
4、对机长近期一般飞行经历要求是在多少天内,自己操纵至少完成了3次起飞和3次全停
对机长近期一般飞行经历要求是在多少天内,自己操纵至少完成了3次起飞和3次全停着陆?().AA、30天BB、60天CC、90天
5、昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于()
昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于()米。A50B100C150D200
6、设计反向和直角航线程序保护区时,考虑飞行员的反应时间为:().
设计反向和直角航线程序保护区时,考虑飞行员的反应时间为:().A0至10″B0至6″C0至5″D0至3″