当A/P单通道衔接,在驾驶杆上施加的力超过门限时:（）

1、双通道近进什么时候必须衔接第二部A/P（）

双通道近进什么时候必须衔接第二部A/P（）A1000英尺以上B800英尺前C500英尺前D1500英尺前

2、当飞机反航道进近时,能否衔接多通道A/P?（）

当飞机反航道进近时,能否衔接多通道A/P?（）A能够B不能够

3、当CFCC衔接在A/P,MCP哪一个通道给其本身的显示窗提供信号?（）

当CFCC衔接在A/P,MCP哪一个通道给其本身的显示窗提供信号?（）AA通道BB通道C两个通道同时提供D随机决定

4、当多通道衔接,A/P控制方向舵时:（）

当多通道衔接,A/P控制方向舵时:（）A有单独的指引杆B无单独的指引杆

5、对于装备两套自动驾驶仪（A/P）的飞机，在自动着陆衔接前要求（）.

对于装备两套自动驾驶仪（A/P）的飞机，在自动着陆衔接前要求（）.A只衔接其中一套A/PB两套A/P都断开C两套A/P同时衔接，且使用独立电源D两套A/P同时衔接且使用同一汇流条供电

6、在A/P单通道衔接,FLARE时:（）

在A/P单通道衔接,FLARE时:（）A左、右EADI上无指引杆B左、右EADI上有指引杆C左边有/右边无D不确定