吊拖船队在航行中,()均不应用急舵、用大舵角,而应该先操小舵角,待驳船队被牵动开始回转后再加大舵角,使它逐渐加速回转。
- AA、过各类浅滩河段
- BB、过各类弯曲河段
- CC、在风天
- DD、无论航行于哪类河段
吊拖船队在航行中,()均不应用急舵、用大舵角,而应该先操小舵角,待驳船队被牵动开始回转后再加大舵角,使它逐渐加速回转。
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1、上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法,在整个操作过程中应注意().
上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法,在整个操作过程中应注意().AA、用小舵角BB、分段操作CC、进出主流时船队与主流的夹角要小DD、以上都对
2、两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时,双方应同时采用()的操作方法。
两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时,双方应同时采用()的操作方法。AA、甩头BB、甩尾CC、各自向右转DD、各自向左转
3、顶推船队的阻力小于吊拖船队,而航速高于吊拖船队,其主要原因是()
顶推船队的阻力小于吊拖船队,而航速高于吊拖船队,其主要原因是()A充分利用了伴流B提高了螺旋桨的工作效率C减小了偏荡D以上原因均是
4、吊拖船队在宽阔的航道上,上水横越航道时最好采用()过河的方法。
吊拖船队在宽阔的航道上,上水横越航道时最好采用()过河的方法。AA、大角度BB、小角度CC、一次性DD、分舵
5、吊拖船队在顺直河段中航行时,应适当()拖缆,以降低拖轮的排出流对驳船的冲击,
吊拖船队在顺直河段中航行时,应适当()拖缆,以降低拖轮的排出流对驳船的冲击,减少航行阻力。AA、缩短BB、放长CC、解开DD、以上都不对
吊拖船队过桥时,必须设法().AA、缩短拖缆BB、提高车速CC、提高船队操纵能力DD、以上都对