可学答题网 > 问答 > CCAR-135题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

当直升机在做地面液压测试时,如果尾桨伺服液压被关断,蹬右脚蹬,此时关于总矩杆


当直升机在做地面液压测试时,如果尾桨伺服液压被关断,蹬右脚蹬,此时关于总矩杆的运动情况,以下说法正确的是()

  • A因为尾操纵系统与总矩操纵是互相独立的,因此总矩杆保持不动
  • B蹬脚蹬的操纵力将通过混合机构反馈回总矩杆,使总矩杆向上运动
  • C蹬脚蹬的操纵力将通过混合机构反馈回总矩杆,使总矩杆向下运动
  • D以上说法都不对
参考答案
参考解析:
分类:CCAR-135题库
相关推荐

1、直升机平飞遇水平阵风时尾桨受力的变化().

直升机平飞遇水平阵风时尾桨受力的变化().A水平阵风不影响尾桨的受力B水平阵风只增大尾桨的阻力C水平阵风使尾桨拉力变化

2、当直升机处于地面关车状态,未接通液压情况下,蹬正驾驶位右脚蹬,尾桨变矩轴的运

当直升机处于地面关车状态,未接通液压情况下,蹬正驾驶位右脚蹬,尾桨变矩轴的运动方向是()A离开中立位往伸长方向运动B保持在中立位不动C离开中立位往缩短方向运动D离开中立...

3、为消除机身滚转力偶,直升机在设计安装尾桨时桨尾桨安装于()

为消除机身滚转力偶,直升机在设计安装尾桨时桨尾桨安装于()A水平尾梁上B主桨平面与尾梁最高处的垂直距离的中间处C尾梁的最高处尾斜梁上D任意尾斜梁处

4、在做地面收放RAT测试时,间隔必须大于()

在做地面收放RAT测试时,间隔必须大于()A10分钟;B30分钟;C1小时

5、在做地面测试时,要求飞机在地面且发动机关车的系统是()。

在做地面测试时,要求飞机在地面且发动机关车的系统是()。AFDR和CVRBACMS和FDRCCVR和ACMSDACMS,CVR和FDR

6、直升机悬停时,尾桨安装高度对坡度和横向操纵角有什么影响?

直升机悬停时,尾桨安装高度对坡度和横向操纵角有什么影响?