当使用飞行扰流板进行横滚的操纵时,要十分的谨慎,是因为()
- A可能会导致自动驾驶脱开
- B滚转效率增加
- C滚转效率降低
- D副翼系统被隔离
当使用飞行扰流板进行横滚的操纵时,要十分的谨慎,是因为()
1、当飞机从非正常姿态中改出时,生效的飞行操纵横滚法则是()
当飞机从非正常姿态中改出时,生效的飞行操纵横滚法则是()AA、有偏航备用法则的全权直接法则BB、只有横滚直接法则CC、正常法则
当操纵副翼进行横滚控制时()A一边机翼上的副翼向下运动,另外一边的副翼也向下运动B一边机翼上的副翼向上运动,另外一边的副翼向下运动C一边机翼上的副翼向上运动,另外一边的...
在横滚时,飞行扰流板由谁来控制()
4、飞行扰流板在空中用于横滚辅助控制时,其控制信号来自().
飞行扰流板在空中用于横滚辅助控制时,其控制信号来自().A减速板手柄B自动驾驶仪C驾驶盘DB+C
当飞行扰流板用于辅助飞机横侧向操纵时,一般需要打开()A副翼上偏一侧的扰流板B副翼下偏一侧的扰流板C两侧机翼的扰流板
6、当驾驶盘的偏转量达到大约多少度时,飞行扰流板才会配合副翼进行横滚操纵()?
当驾驶盘的偏转量达到大约多少度时,飞行扰流板才会配合副翼进行横滚操纵()?AA、大于0度BB、大于5度CC、大于10度DD、大于15度