相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。
- A正确
- B错误
缓和坡段的坡度值不应超过()。A1%B2%C3%D3.5%
2、为了保证列车运行的平顺与安全,当相邻两坡段的坡度代数差大于()‰时,应以竖曲
为了保证列车运行的平顺与安全,当相邻两坡段的坡度代数差大于()‰时,应以竖曲线相连接。
3、相邻坡段的坡度差,当Ⅲ级铁路大于()时,相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。
相邻坡段的坡度差,当Ⅲ级铁路大于()时,相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。
4、允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代
允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于1‰,应设置竖曲线。A正确B错误
5、相邻坡段的坡度差,当I级、II级铁路大于()时,相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连
相邻坡段的坡度差,当I级、II级铁路大于()时,相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。
6、允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代
允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于1‰,应设置竖曲线。A正确B错误