可学答题网 > 问答 > 第六章声环境影响评价技术导则与相关声环境标准题库,环境影响评价技术导则与标准题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

铁路干线两侧执行城市区域铅垂向Z振级昼夜标准值分别是()。


铁路干线两侧执行城市区域铅垂向Z振级昼夜标准值分别是()。

  • A70,70
  • B75,72
  • C80,80
  • D70,67
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:第六章声环境影响评价技术导则与相关声环境标准题库,环境影响评价技术导则与标准题库
相关推荐

1、铁路干线两侧区域执行的环境噪声昼夜标准值分别是()。

铁路干线两侧区域执行的环境噪声昼夜标准值分别是()。A60,50B65,55C70,55D70,60

2、商业与居民混合区执行的城市区域铅垂向Z振级昼夜标准值分别是()。

商业与居民混合区执行的城市区域铅垂向Z振级昼夜标准值分别是()。A75dB,65dBB75dB,72dBC80dB,80dBD70dB,67dB

3、铁路干线两侧执行的城市区域铅垂向Z振级昼夜标准值分别是()。

铁路干线两侧执行的城市区域铅垂向Z振级昼夜标准值分别是()。A70dB,70dBB75dB,72dBC80dB,80dBD70dB,67dB

4、根据《城市区域环境振动标准》,某铁路干线两侧,每日发生几次的冲击振动,其最大

根据《城市区域环境振动标准》,某铁路干线两侧,每日发生几次的冲击振动,其最大值夜间不超过()。A85dBB83dBC75dBD78dB

5、居民、文教区执行的城市区域铅垂向Z振级昼夜标准值分别是()。

居民、文教区执行的城市区域铅垂向Z振级昼夜标准值分别是()。A65dB,65dBB75dB,72dBC70dB,65dBD70dB,67dB

6、穿越城区的铁路干线两侧区域的背景噪声限值是在城市交通干线道路两侧区域限值基础

穿越城区的铁路干线两侧区域的背景噪声限值是在城市交通干线道路两侧区域限值基础上增加5分贝。A正确B错误