在横滚直接法则和备用偏航操纵中,方向舵作动角度受()来限制
- A飞机构型;
- B转弯角度;
- C空速;
- DA+B+C
在横滚直接法则和备用偏航操纵中,方向舵作动角度受()来限制
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在横滚直接法则下,正常提供横测操纵的是()AA、副翼和2、3、4、5号扰流板BB、只有2、3、4、5号扰流板CC、副翼和4、5号扰流板
当备用法则现用时,偏航阻尼().
在横滚直接法则下,如果副翼失效,则提供横测操纵的是()AA、2、3、4、5号扰流板BB、3、4、5号扰流板CC、4、5号扰流板
相对于正常法则,横滚直接法则的横滚率大约是()AA、光洁形态下30°/秒,缝翼放出时25°/秒BB、光洁形态下33°/秒,缝翼放出时15°/秒CC、15°/秒
飞行操纵的横滚轴和偏航轴,以下说法哪种正确()A副翼和扰流板都是电控的B方向舵是机械式,但偏航阻尼、转弯协调及配平为电控C以上都对
6、在偏航备用法则下,只有偏航阻尼功能可用,阻尼器的权限限制方向舵偏转()
在偏航备用法则下,只有偏航阻尼功能可用,阻尼器的权限限制方向舵偏转()AA、30°BB、3.4°CC、5°