电气化区段4信息移频轨道电路,当采用集中式发送盒时,其送、受电端扼流变压器变比为()。
- A1:20
- B1:21
- C1:40
- D1:50
电气化区段4信息移频轨道电路,当采用集中式发送盒时,其送、受电端扼流变压器变比为()。
1、非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分
非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时,接收设备的限入残压不大于()。AA、0.1VBB、0.5VCC、5VDD、6.2V
2、4信息移频轨道电路当信号频率为20Hz时,机车信号显示()
4信息移频轨道电路当信号频率为20Hz时,机车信号显示()A绿灯B黄灯C双黄灯D红黄灯
3、4信息移频轨道电路当信号频率为26Hz时,机车信号显示()
4信息移频轨道电路当信号频率为26Hz时,机车信号显示()A绿灯B黄灯C双黄灯D红黄灯
4、ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路,在机车入口端轨面,用()标准分路电
ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路,在机车入口端轨面,用()标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。AA、0.03ΩBB、0.04ΩCC、0.05ΩDD、0.06Ω
5、非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分
非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时,接收盒的限入残压不大于()V。AA、0.1BB、0.5CC、5DD、6.2
6、电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段
电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。A正确B错误