以下()不是电喷发动机怠速转速过低的根本原因。
- AA、怠速控制阀有故障
- BB、节气门位置传感器信号不正确
- CC、车速传感器有故障
以下()不是电喷发动机怠速转速过低的根本原因。
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1、在环境温度为0℃时,电喷发动机冷起动后,怠速维持在正常的怠速,引起该故障原因
在环境温度为0℃时,电喷发动机冷起动后,怠速维持在正常的怠速,引起该故障原因的最可能的传感器是()。
2、某电喷发动机采取步进式怠速控制阀,怠速阀的开启速度受()控制。
某电喷发动机采取步进式怠速控制阀,怠速阀的开启速度受()控制。AA、步进数BB、脉冲的频率CC、电压的高低DD、输入端的相序
3、电喷发动机怠速空气调整器是通过控制()的方式来实现怠速调整的。
电喷发动机怠速空气调整器是通过控制()的方式来实现怠速调整的。A节气门开度大小B进气歧管真空度C阻风门开度大小D节气门旁通道截面积
4、某电喷发动机采取步进式怠速控制阀,怠速阀的开启或关闭受()控制。
某电喷发动机采取步进式怠速控制阀,怠速阀的开启或关闭受()控制。AA、脉冲步进数BB、脉冲的频率CC、电压的高低DD、输入脉冲相序
电动机不能启动或转速过低的原因是什么?
D型电喷发动机,当发生真空泄漏时,发动机怠速会()A降低B不变C增高D熄火