正时齿轮响时发动机温度的变化对响声无影响,但在断火检查时,响声变小。
- A正确
- B错误
正时齿轮响时发动机温度的变化对响声无影响,但在断火检查时,响声变小。
1、判断发动机活塞环敲击响时,可向气缸内注入(),若响声减弱,则可能间隙过大。
判断发动机活塞环敲击响时,可向气缸内注入(),若响声减弱,则可能间隙过大。AA、少量机油BB、大量机油CC、少量柴油DD、少量汽油
诊断正时齿轮工作响声,可采用单缸断火试验。A正确B错误
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。AA、过盈BB、间隙CC、记号啮合DD、任意
4、发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,并随转速增高而增大,单缸断火无变化
发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,并随转速增高而增大,单缸断火无变化,相邻两缸断火时,响声明显减弱,一般为()。A连杆轴承响B主轴承响C活塞销响
5、发动机突然加速时,发动机连杆轴承有连续明显的敲击声,发动机温度变化时,响声(
发动机突然加速时,发动机连杆轴承有连续明显的敲击声,发动机温度变化时,响声()。
6、发动机怠速运转时,用金属接触正时齿轮盖,会听到有节奏的响声,转速提到中速时响
发动机怠速运转时,用金属接触正时齿轮盖,会听到有节奏的响声,转速提到中速时响声突出,提到高速时响声杂乱,应诊断为正时齿轮()。