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变压器油箱充氮气时,氮气压力为19.6~29.4kPa,充氮气的变压器在安装


变压器油箱充氮气时,氮气压力为19.6~29.4kPa,充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。

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分类:变压器检修工(中级)题库,火电电力职业技能鉴定考试题库
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1、安装后试运时,柱塞泵出口缓冲器充以氮气,充气压力为泵工作压力的()。

安装后试运时,柱塞泵出口缓冲器充以氮气,充气压力为泵工作压力的()。A1/2;B2/3;C3/4;D4/5。

2、充氮气变压器在运输途中应保持正压,气体压力应不小于0.01MPa。

充氮气变压器在运输途中应保持正压,气体压力应不小于0.01MPa。A正确B错误

3、氮气置换时,向系统内充氮气,氮气出口压力不应超过()MPa。

氮气置换时,向系统内充氮气,氮气出口压力不应超过()MPa。AA、0.1BB、0.2CC、0.3DD、0.4

4、充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持()的正压。

充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持()的正压。A0.01~0.03MPaB0.03~0.06MPaC0.06~0.09MPaD0.09~0.12MPa

5、充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持()的正压。

充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持()的正压。A0.01~O.03MPaB0.03~O.06MPaC0.O6~0.09MPaD0.09~0.12MPa

6、充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正

充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为()MPa。